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发布时间 2018-11-18 16:01    来源 常州日报    编辑 孙靓    责任编辑王小明
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  “这类行为可造成生死离别。”Wilson说,新西兰车祸死伤人数不断攀升,平均每周有7人死亡54人重伤,而且还在上升。2017年,新西兰全国有380人死于道路安全事故,今年将突破400人。

  新西兰交通局安全和环境主任Harry Wilson称,统计显示,新西兰约一半的道路交通伤亡事故,是由于驾驶人员的简单失误引发。数据显示,这类“简单失误”不胜枚举,其中一起致命车祸甚至是由于司机将热馅饼掉在腿上引发。,pk10走势图形

  “这类行为可造成生死离别。”Wilson说,新西兰车祸死伤人数不断攀升,平均每周有7人死亡54人重伤,而且还在上升。2017年,新西兰全国有380人死于道路安全事故,今年将突破400人。,  9月12日电 据新西兰天维网报道,调查显示,新西兰不少车祸并非由于驾驶技术不佳,而是一些不起眼的失误酿成,这类事故约占总数的一半。,  目前,新西兰有城市定下了道路零死亡率的目标,比如汉密尔顿。但该市议员Dave Macpherson说,该市距离这个目标还有相当的距离。

  目前,新西兰有城市定下了道路零死亡率的目标,比如汉密尔顿。但该市议员Dave Macpherson说,该市距离这个目标还有相当的距离。,,

  9月12日电 据新西兰天维网报道,调查显示,新西兰不少车祸并非由于驾驶技术不佳,而是一些不起眼的失误酿成,这类事故约占总数的一半。,苹果版pk10计划软件下载  目前,新西兰有城市定下了道路零死亡率的目标,比如汉密尔顿。但该市议员Dave Macpherson说,该市距离这个目标还有相当的距离。,  9月12日电 据新西兰天维网报道,调查显示,新西兰不少车祸并非由于驾驶技术不佳,而是一些不起眼的失误酿成,这类事故约占总数的一半。

  Wilson称,新西兰的车辆平均车龄为14年,因此交通局建议交通部停止安全评级最低的车辆上市销售。,  “我们(汉密尔顿)没有限速高于80kmh的道路,是全国率先在学校区域限速40kmh和部分商业区限速30kmh的城市,但(今年以来)还是有5人死于道路交通。”他说,“我们需要做的还有很多。”,

 

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