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  辽宁一民企从钣金加工厂创新转型为科技型企业

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,  280名员工中科研人员达到35人,年科研投入占总产值8%以上,自主创新让长之琳公司的发展前景越来越广阔。夏健钧说,航空零部件产品是冷门、小众产品,因此必须心无旁骛地走“专精尖”路线,有一种追求极致的“工匠精神”。,  产业链低端、劳动密集型、产品附加值低……作为一家利润不高的加工配套企业,夏健钧最头疼、最无奈的就是“大客户”年年要求降价。

  280名员工中科研人员达到35人,年科研投入占总产值8%以上,自主创新让长之琳公司的发展前景越来越广阔。夏健钧说,航空零部件产品是冷门、小众产品,因此必须心无旁骛地走“专精尖”路线,有一种追求极致的“工匠精神”。,  订单降价与成本上升的双重挤压逼得这家民营企业必须作出抉择,是在低端行业继续挣扎还是通过产品研发大胆转型。“2008年,中国商飞公司成立后,我们看到了中国航空产业的广阔前景,下定决心转型研发生产航空零部件。”夏健钧说,这看起来是个遥远的梦,但自己相信转型与创新就需要梦想和十年磨一剑的努力。,  辽宁一民企从钣金加工厂创新转型为科技型企业

  从依靠代工生存的钣金加工小工厂到自主创新的科技型企业,长之琳公司逐步在国内航空零部件领域站稳脚跟。“去年首飞的国产大飞机C919的APU仓后防火墙隔热毯也是我们研发的产品。”在夏健钧看来,从航空卡箍到隔热毯,企业自主创新和转型发展归根结底离不开国家航空产业不断发展壮大,离不开这个伟大的时代。,三d彩票开奖号码加微信  280名员工中科研人员达到35人,年科研投入占总产值8%以上,自主创新让长之琳公司的发展前景越来越广阔。夏健钧说,航空零部件产品是冷门、小众产品,因此必须心无旁骛地走“专精尖”路线,有一种追求极致的“工匠精神”。,  产业链低端、劳动密集型、产品附加值低……作为一家利润不高的加工配套企业,夏健钧最头疼、最无奈的就是“大客户”年年要求降价。

  产业链低端、劳动密集型、产品附加值低……作为一家利润不高的加工配套企业,夏健钧最头疼、最无奈的就是“大客户”年年要求降价。,  辽宁一民企从钣金加工厂创新转型为科技型企业,  辽宁一民企从钣金加工厂创新转型为科技型企业

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[责任编辑:周昕]

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